物流公司分為兩種,一種就是像順豐,德邦這樣的物流公司,第二種就是一種專線物流公司,更適合家具運(yùn)輸,不論是大型家具,還是中小型,數(shù)量和重量都是首選家具運(yùn)輸廂式物流運(yùn)輸貨車。
家具屬于普通產(chǎn)品中的大件物流,行業(yè)規(guī)模巨大,專業(yè)化服務(wù)需求高速發(fā)展,物流市場前景無限。2018年家具物流市場規(guī)模已達(dá)2646億元。面對如此巨大的市場空間,最大的家居物流企業(yè)日日順的物流營業(yè)規(guī)模2017年剛剛達(dá)到90億元,家具類的物流企業(yè)規(guī)模更小。目前市場上未出現(xiàn)龍頭企業(yè),家具物流正在轉(zhuǎn)型升級,向著標(biāo)準(zhǔn)化、定制化、供應(yīng)鏈協(xié)同等方向發(fā)展。
家具物流涉及干線運(yùn)輸、倉儲管理、配送服務(wù)、安裝、售后維修等綜合服務(wù)?;诩揖哳惍a(chǎn)品的特殊性,現(xiàn)代家具物流具有以下特征:
1、服務(wù)鏈條長:包括運(yùn)輸、倉儲分撥、物流配送、安裝與施工、售后維修服務(wù)等環(huán)節(jié)。
2、物品較大:家具產(chǎn)品在普通的物品中相對是超大超重的大件,容易受損,上門配送存在一些制約因素,物流與安裝人員均需具備專業(yè)服務(wù)能力。
3、產(chǎn)品非標(biāo)準(zhǔn)化:家具大部分都屬于非標(biāo)準(zhǔn)件,在物流運(yùn)輸、配送中作業(yè)難度大,配送車輛空間利用率低,物流作業(yè)難以實(shí)現(xiàn)全面自動化。
目前集裝箱運(yùn)輸半掛車就針對這一現(xiàn)象產(chǎn)生了家具運(yùn)輸廂式物流運(yùn)輸貨車,兩者類似相同,從空間和穩(wěn)定性上來說,更適合運(yùn)輸家具的物流專用車。家具運(yùn)輸廂式物流運(yùn)輸貨車的特點(diǎn):空間大,穩(wěn)定性好,價格合理,支持選裝定制,高效率,減少貨損貨差,提高貨運(yùn)質(zhì)量等等。
由于集裝箱運(yùn)輸半掛車是一個堅固密封的箱體,集裝箱半掛車本身就是一個堅固的包裝。貨物裝箱并鉛封后,途中無須拆箱倒載,一票到底,即使經(jīng)過長途運(yùn)輸或多次換裝,不易損壞箱內(nèi)貨物。集裝箱半掛車運(yùn)輸可減少被盜、潮濕、污損等引起的貨損和貨差,并且由于貨損貨差率的降低,減少了社會財富的浪費(fèi),也具有很大的社會效益。
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